Mange mennesker kan se på et tab, når de hører navnet.Hvad er det?Aldrig hørt om det!Selv dem, der kender lidt til bilen, har måske kun hørt om navnet.Hvad angår dens specifikke funktion, ved de ikke meget om det, så lad os lære om det i dag!Vakuumpumpen inde i bilen er generelt en tilværelse, der giver strøm til bilen.Det er en væsentlig ting.For små partnere, der ikke kender den særlig godt, af hensyn til din bil, er det bedst at forstå denne ting, hvilken rolle den spiller i bilen, hvad dens funktionsprincip er, og hvordan man vedligeholder den. Kun efter forståelse kan vi ved, hvad vi skal gøre, er det bedste for det.
Introduktion til vakuumpumpe
Bremsesystemet i familiebiler, vi normalt bruger, er normalt hovedsageligt afhængigt af hydraulisk tryk som transmissionsmediet, og sammenlignet med det pneumatiske bremsesystem, der kan levere kraft, har det brug for et assistentsystem til at assistere førerens bremsning, og servoassistancesystemet. Vakuumbremsning kan også kaldes vakuumservosystem.
Først og fremmest bruger den menneskelig hydraulisk bremsning og tilføjer derefter en anden bremsekapacitetskilde for at hjælpe den med at booste.På denne måde kan de to bremsesystemer bruges sammen, det vil sige, at de kan bruges sammen som et bremsesystem for at give energi.Under normale omstændigheder er dens output hovedsageligt det tryk, der genereres af servosystemet, men når det ikke kan fungere normalt, kan det hydrauliske system stadig drives af mandskab til at hjælpe.
Hvordan det virker
Hvad angår dens kilde, kan vi hovedsageligt tage udgangspunkt i det følgende.For det første, for køretøjer udstyret med benzinmotor, bruger den generelle motor gnisttænding, så et relativt stort vakuumtryk kan genereres, når indsugningsforgreningsrøret bruges.På denne måde kan der tilvejebringes tilstrækkelig vakuumkilde til det vakuumassisterede bremsesystem.For køretøjer, der drives af dieselmotorer, fordi dens motor er af kompressionstændingstype, kan det samme niveau af vakuumtryk imidlertid ikke tilvejebringes ved grenrøret til luftindtaget, hvilket kræver en vakuumpumpe, der kan levere en vakuumkilde. Derudover kan motoren designet af køretøjet til at opfylde visse køretøjsemissions- og miljøbeskyttelseskrav kræver også, at det giver tilstrækkelig vakuumkilde til at sikre normal drift af køretøjet.
Symptomer på skade
Dens funktion er hovedsageligt at bruge det vakuum, der genereres af motoren, når han arbejder, og derefter yde tilstrækkelig hjælp til føreren, når han træder på bremsen, så føreren bliver mere let og nem at bruge, når han træder på bremsen.Men når først vakuumpumpen er beskadiget, mangler den en vis hjælp, så den vil føles tung, når man træder på bremsen, og bremseeffekten vil blive reduceret. Nogle gange svigter den endda, hvilket betyder, at vakuumpumpen er beskadiget.Vakuumpumpen kan dog ikke repareres generelt, så den kan først udskiftes med en ny, når den er beskadiget.
Vi skal dog sikre dens funktionsevne, så din bil kan opretholde normal drift.Kun ved at forstå disse kan vi bedre beskytte det og give dig tjenester i længere tid.Især i elektriske køretøjer spiller den rollen som en luftpumpe, hvilket viser dens betydning.
Indlægstid: 18. december 2021